昭和レトロの一つ『シャコタン』


昔の日本では自動車の改造に対する規制は厳しかったのです！


「マル改」と言われる申請をすれば改造そのものは認められていました！


申請に必要な書類の準備や費用を省くため違法改造車も少なからずありました！


1995年11月自動車の法律が大幅に規制緩和されました！


エアロパーツやマフラーやロールバー等々大抵は認められました！


ショックアブソーバーの交換はもとよりタイヤの変更も認められるようになったため保安基準で定められた「最低地上高9cm」「スプリングはいかなる状態でも遊ばない」さえ満たせばローダウンはやり放題で手軽にシャコタンを楽しめました！


21世紀に入る頃から車のハイテク化により改造は困難に…